Viernes 15 de mayo de 2026 – 12:30 WIB
Yakarta, Wiwa – El segmento de los sedanes en el mercado automovilístico indonesio parece estar pasando apuros. Esto se puede ver en los datos de distribución mayorista de la Asociación de Industrias Automotrices de Indonesia, o Gaikindo, para el período de abril de 2026, cuando no se registraron las ventas de sedanes Honda.
De hecho, hace varios años Honda era conocida como una de las marcas japonesas que jugaba con mucha fuerza en el segmento de las berlinas a través de modelos como el Civic to the City. Pero ahora, el nombre Honda Sedan prácticamente no aparece en los datos de distribución de fábrica a los concesionarios.
Curiosamente, la ausencia de un sedán Honda se produce en medio de la aparición de varios modelos sedán de otras marcas con volúmenes mucho menores. También hay modelos que solo registran una unidad de venta, pero aún así se registran en los datos mayoristas nacionales.
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Según una búsqueda de VIVA Otomotif, el viernes 15 de mayo de 2026, Honda seguirá registrando una distribución de sedán a través del Civic Hybrid en 2025. Este modelo electrificado registró ventas mayoristas totales de alrededor de 240 unidades durante todo el año.
Además del Civic Hybrid, Honda todavía tiene el sedán City en su lista de productos importados a Indonesia. Sin embargo, en los datos mayoristas de abril de 2026, ninguno de los modelos parece haber registrado una entrega.
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Lo que es más interesante es que los datos de importación de vehículos para 2026 muestran que Honda en realidad está trayendo activamente varios modelos de vehículos híbridos y sedán a Indonesia. Uno de ellos es el Honda Prelude Hybrid importado de Japón.
Además del Prelude, también se informa que Honda importará el Step WGN e:HEV al CR-V Hybrid. La estrategia actual de Honda parece estar cambiando hacia vehículos híbridos y monovolúmenes premium en comparación con los sedanes tradicionales.
Por otro lado, las ventas de Honda actualmente respaldan principalmente a modelos SUV y crossover. El Honda HR-V RS e:HEV será uno de los modelos más vendidos de Honda a principios de 2026, seguido por el WR-V y el BR-V.
Este fenómeno muestra cambios en los gustos de los consumidores indonesios, que abandonan cada vez más los sedanes. Los consumidores ahora prefieren los SUV o monovolúmenes porque se consideran más adecuados para las necesidades familiares y las condiciones de las carreteras en Indonesia.
Sin embargo, la ausencia del sedán Honda en los datos mayoristas no significa que el modelo haya desaparecido por completo de Indonesia. Porque Honda todavía importa muchos modelos sedán e híbridos en cantidades limitadas.
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La competencia en la industria automotriz nacional aumentará exponencialmente a lo largo de 2026. Entre las intensas ventas de automóviles japoneses y el auge de las marcas chinas, hay muchas marcas que realmente están pasando apuros.
VIVA.co.id
15 de mayo de 2026
