Fue necesaria la intervención personal de Diana Edulji, una carta de recomendación de Sachin Tendulkar y una severa entrevista con el presidente de la Junta de Promoción de Deportes Ferroviarios antes de que Harmanpreet Kaur, capitana del equipo de cricket femenino de la India, consiguiera un trabajo en los Ferrocarriles.
Al recordar un evento en el lanzamiento de Her Story, Her Glory, el libro de Aditya Bhushan que narra la evolución del cricket femenino indio, la ex capitana de la India reveló cómo la burocracia casi frustró el traslado de Harmanpreet desde Punjab.
“Yo fui responsable de traerla desde Punjab ya que Northern Railway no pudo proporcionarle un buen trabajo allí. Había mucho tapismo rojo allí”, dijo Edulji, miembro del Salón de la Fama de la ICC y ex capitán de la India.
Después de convencer a Harmanpreet de que se mudara a Mumbai, a Edulji el proceso no le resultó fácil. Luego, Edulji se volvió hacia Tendulkar, esperando que su altura ayudara a acelerar el proceso.
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“Me acerqué al gran Sachin Tendulkar. Le pedí que me diera una carta pidiendo a los Ferrocarriles que ayudaran a Harman a conseguir un trabajo. Él aceptó inmediatamente y envié la carta a la Junta de Ferrocarriles junto con la solicitud de Harman”.
Sin embargo, la respuesta la sorprendió.
“Para mi sorpresa, los ferrocarriles rechazaron la carta. Así que pueden imaginarse… Cogí el teléfono y llamé a Arvind Kumar, presidente de la Junta de Ferrocarriles. Le dije: ‘El dios del cricket, Bharat Ratna, el mejor jugador de cricket que hemos tenido’. Si le dices que no, ¿a quién le dirás que sí? Avísame o cierra la tienda.”
El presidente la invitó a Delhi para decidir el asunto, pero Edulji aseguró que no sólo Harmanpreet, el jugador de críquet, se benefició del resultado. “Acepté la solicitud de Harman junto con otros cinco luchadores y levantadores de pesas internacionales… Ese día se aprobaron seis solicitudes”.
Publicado el 25 de junio de 2026
