Miércoles, 22 de abril de 2026 – 08:15 WIB
Jacarta – Martes 21 de abril de 2026, la lista de los artículos más populares vuelve a estar repleta de noticias que entusiasman a los lectores. Comenzar a obtener STNK sin una tarjeta de identificación de propietario anterior, una triste noticia para los amantes de los monovolúmenes, es un ambicioso proyecto de automóvil nacional que está listo para producirse en el país. Estos son tres de los artículos de VIVA Automotive más populares:
1. Los residentes de Yakarta pueden ampliar su STNK sin una antigua tarjeta de identificación del empleador
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Buenas noticias para los propietarios de vehículos usados, especialmente en Yakarta. Ahora no es necesario utilizar el KTP del empleador anterior para renovar su STNK, lo que suele ser un gran obstáculo.
Con este enfoque, el proceso administrativo se vuelve más práctico y menos complicado. Se considera que esto anima a las personas a ser más regulares en el pago del impuesto sobre vehículos sin verse obstaculizados por el papeleo antiguo. Leer más.
2. Honda Mobilio ha desaparecido por completo de Indonesia
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Honda Mobilio en GIIAS 2019
Honda Mobilio, que alguna vez fue uno de los monovolúmenes más populares en Indonesia, ahora ha desaparecido por completo del mercado. Este modelo ya no se comercializa y poco a poco su lugar está siendo sustituido por otros productos más nuevos.
Mobilio era conocido por ser un fuerte contendiente en el segmento de los monovolúmenes bajos, pero la presión de los rivales y los cambios de estrategia han atenuado su presencia. La desaparición de este modelo también cambia el panorama competitivo en el segmento de los vehículos familiares. Leer más.
3. El vehículo nacional fabricado por Pindad en Karawang es un sedán eléctrico.
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Ministro Coordinador de Asuntos Económicos, Airlangga Hartarto
Foto:
- (Muhammad Yudha Prasetya)
El gobierno ha comenzado a colocar la primera piedra del proyecto nacional de automóviles dirigido por PT Pindad en Karawang. Curiosamente, uno de los modelos que se fabrican como parte de la estrategia de electrificación es un sedán eléctrico.
Se dice que el plan es un paso importante para fortalecer la industria automotriz nacional con el objetivo de producir en masa en el futuro. De hecho, se prevé que el sedán eléctrico se produzca en masa a partir de 2028.
No sólo un modelo, el proyecto también abre posibilidades para la existencia de muchos otros tipos de vehículos, lo que indica una mayor ambición de fabricar automóviles en la competitiva tierra natal de Indonesia. Leer más.
Honda Mobilio ha desaparecido por completo de Indonesia
El nombre Honda Mobilio alguna vez fue un actor fuerte en el segmento de los monovolúmenes bajos en Indonesia. Se lanzó en 2014 como un modelo específico para mercados emergentes.
VIVA.co.id
21 de abril de 2026











