domingo 28 de junio de 2026 – 14:20 WIB
Yakarta, Wiwa – Los coches usados con un precio inferior a 100 millones de IDR siguen siendo el objetivo de muchos consumidores en Indonesia. Entre las diversas opciones disponibles, el Daihatsu YRV destaca gracias a su distintivo diseño japonés, características relativamente modernas para su época y una población relativamente escasa.
El Daihatsu YRV fue vendido oficialmente por PT Astra Daihatsu Motor de Japón en estado completamente armado (CBU) a principios de la década de 2000. El período de ventas no fue largo, sólo de 2001 a 2003, el número de unidades que circulaban en Indonesia fue muy bajo.
Ahora, el precio del Daihatsu YRV usado es más asequible. El domingo 28 de junio de 2026, según el seguimiento de VIVA Otomotif en varias plataformas de compra y venta de coches usados, el hatchback se ofrece por entre 50 y 80 millones de IDR, dependiendo del año de producción, el estado del vehículo y la integridad de los documentos.
Los precios de los SUV usados de 7 pasajeros han comenzado a bajar, ahora rondan los 200 millones de IDR.
Las unidades en condiciones utilizables generalmente tienen un precio de 55 millones de IDR a 65 millones de IDR. Mientras tanto, un automóvil en buen estado que tenga modificaciones mínimas y aún utilice muchos componentes originales costará alrededor de 80 millones de IDR.
Uno de los encantos del Daihatsu YRV es que tiene una gama completa de características para un coche de principios de los años 2000. La variante DLX con transmisión automática estaba equipada con un sistema Tiptronic que permitía al conductor cambiar de marcha manualmente mediante un botón en el volante, una característica que rara vez se encontraba en la clase de hatchback compacto en ese momento.
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Aparte de eso, el YRV también cuenta con dos bolsas de aire SRS, ventanas eléctricas, espejos eléctricos, aire acondicionado y asientos traseros que se pueden deslizar para brindar flexibilidad en la cabina y el espacio para el equipaje. Estas características tienen más de dos décadas de antigüedad pero siguen siendo atractivas.
Debajo del capó se esconde un motor de gasolina de 1.300 cc con código K3-VE que puede producir alrededor de 86 caballos de fuerza. Este motor también se utiliza en muchos modelos Daihatsu y Toyota en Indonesia, por lo que las piezas mecánicas siguen siendo fáciles de encontrar.
Sin embargo, los posibles compradores aún deben verificar el estado de la transmisión automática, el tren de aterrizaje, el sistema de enfriamiento del motor y asegurarse de que no haya daños en la carrocería ni en los componentes internos. Debido a la población limitada, algunas piezas no mecánicas son más difíciles de obtener que las piezas de motor.
Un Suzuki Swift usado es más asequible, con precios a partir de 60 millones de IDR
Suzuki Swift fue alguna vez uno de los hatchbacks favoritos en Indonesia. Aunque se interrumpió la producción, fue sustituido por el Baleno hatchback.
VIVA.co.id
27 de junio de 2026
