Una anciana murió en su sala de estar el viernes después de que un Tesla en modo de conducción autónoma se estrellara contra su casa en los suburbios de Texas.
Martha Ávila, de 76 años, murió el 19 de junio cuando el Tesla de Michael Butler, de 44 años, conducía por una tranquila calle residencial en Katy, Texas, mientras el modo de piloto automático estaba activado, según KHOU.
Butler viajaba en su Tesla Model 3 en Katy, Texas, alrededor de las 8 p.m. hora local y operaba el vehículo con un “sistema automatizado de asistencia al conductor”, dijo la Oficina del Sheriff del condado de Harris.
Dos padres, tres niños pequeños y Ávila se encontraban en la casa familiar en el momento del accidente.
“Ella (Ávila) no merecía ir así”, dijo la afligida familia. Khou.
Las imágenes del timbre subidas a X revelaron el desgarrador momento en que el Tesla se salió de la carretera y entró en la propiedad de Ávila después de cruzar una intersección y lanzarse hacia la casa a toda velocidad.
El vehículo se estrelló contra el exterior de ladrillo de la propiedad con tal fuerza que terminó en la sala de juegos.
En el video también quedó captado un fuerte ruido del auto que chocó contra la casa.
El personal de emergencia llegó al lugar, donde Life Flight transportó a Ávila al hospital, donde fue declarado muerto después de que se le administraron medidas para salvarle la vida.
Ávila murió el 19 de junio cuando un Tesla en ‘modo piloto automático’ se estrelló contra su casa.
La familia de Ávila compartió sus fotos con KHOU 11 y admitió que están demasiado conmocionados para entender lo que pasó.
Las imágenes subidas a x mostraron el momento del impacto.
La familia de Ávila compartió fotos con ella. KHO 11Todavía están luchando con lo sucedido, dijo al medio de comunicación.
Su esposo, Justin Barber, contó que estaba cocinando en la estufa 30 segundos antes del accidente.
Jennifer Barber, la hija de Ávila, dijo Khou Estaba en el patio trasero, gritó con fuerza.
Según el medio, Barber encontró a su esposo y a sus tres hijos desmayados, pero después de que el polvo y el humo se calmaron, descubrió que su madre había sido golpeada.
“Mis tres hijos estaban con mi vecino cuando fuimos al hospital para ver a mi madre”, dijo Barber. “Entonces nos dijeron que no podían salvarla”.
Barber también relata el momento en el que hubo que avisar a los niños que su abuela se había ido.
“Todavía llevo la ropa de ayer”. Barber dijo que la familia se hospeda actualmente en un hotel.
Butler también resultó herido en el accidente, pero sobrevivió después de ser trasladado en ambulancia al hospital.
Butler, que estaba al volante en ese momento, también resultó herido en el accidente, pero sobrevivió tras ser trasladado en ambulancia al hospital.
Jennifer Barber, la hija de Ávila, le dijo a KHOU que estaba en el patio trasero cuando escuchó un fuerte ruido.
“Todavía llevo la ropa de ayer”. Barber dijo que la familia se hospeda actualmente en un hotel después de que la casa sufrió daños.
Los investigadores afirmaron que Butler no mostraba ningún signo de intoxicación y estaba cooperando plenamente con las autoridades.
El sargento de la Oficina del Sheriff del condado de Harris. El investigador de accidentes y oficial de información pública Alex Turman dijo Alex Presha de ABC No se ha determinado la causa del accidente.
‘Lo estamos cavando. Cuando se le preguntó si las funciones de conducción automatizada del vehículo estaban en uso, esa es sin duda una línea de investigación”, respondió Turman.
Los investigadores están trabajando con personas familiarizadas con los vehículos Tesla y el conductor para determinar “qué papel jugó el control del automóvil por parte del conductor en este accidente”, dijo Turman.
La controvertida función ‘Piloto automático’ de Tesla, a pesar de su nombre, no es un sistema de conducción totalmente autónomo y aún requiere la supervisión del conductor.
Los críticos argumentan que la marca es peligrosamente engañosa y adormece a los conductores con una falsa sensación de seguridad, quienes pueden pensar que el automóvil puede conducirse solo.
Sin embargo, las audiencias en línea estaban convencidas de la aparente falta de responsabilidad de Butler.
“El piloto automático se ajustará a los límites de velocidad de la calle si no aceleras el coche deliberadamente”. Uno dijo.
‘Piloto automático a esa velocidad en una zona residencial… Correcto…’ añadió otro escéptico.
La controvertida función ‘Piloto automático’ de Tesla, a pesar de su nombre, no es un sistema de conducción totalmente autónoma y aún requiere supervisión constante del conductor.
En diciembre, Musk dijo que esperaba tener vehículos totalmente autónomos en “entre un cuarto y medio de Estados Unidos” para finales de este año.
El Daily Mail se puso en contacto con la Oficina del Sheriff del condado de Harris y con Tesla para solicitar comentarios.
Este no es el primer incidente que involucra a Teslas en Texas en los últimos meses.
En abril, un conductor informó que su Tesla aceleró accidentalmente a través de una puerta de ferrocarril, evitando por poco un tren que se aproximaba.
Un año antes, la NHTSA comenzó una investigación sobre casi 2,9 millones de vehículos Tesla que se pasaban semáforos en rojo “totalmente autónomos” y conducían en sentido contrario, y la agencia actualizó esa investigación a un análisis de ingeniería en marzo de 2026.
