Jueves 4 de junio de 2026 – 20:00 WIB
Seúl, VIVA – Mientras la mayoría de los fabricantes de automóviles del mundo compiten para ofrecer coches eléctricos impulsados por baterías, Hyundai Motor Group continúa fortaleciendo su inversión en tecnología de hidrógeno. Este paso fue reafirmado con la participación de la compañía en la Cumbre Mundial del Hidrógeno 2026 en Rotterdam, Países Bajos.
En el evento, Hyundai no sólo mostró su vehículo de hidrógeno más nuevo, el totalmente nuevo NEXO, sino que también mostró una visión mucho más amplia. El fabricante surcoreano ha introducido un ecosistema integrado de hidrógeno que incluye el uso de la tecnología del hidrógeno fuera de la generación de energía, la infraestructura, los sistemas de pilas de combustible y el sector del transporte.
A través de HTWO, su marca y plataforma de negocio de hidrógeno, Hyundai quiere demostrar que el hidrógeno no es sólo un combustible alternativo para los vehículos, sino parte del sistema energético del futuro.
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Uno de los aspectos más destacados de la exposición fue el nuevo NEXO. Como última generación del vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV) de Hyundai, este modelo demuestra que la compañía todavía tiene un gran potencial para los vehículos propulsados por hidrógeno en medio del rápido desarrollo de los coches eléctricos de batería.
Pero lo interesante es que Hyundai ya no habla sólo de coches. La empresa también demostró un sistema de pila de combustible utilizado para plantas de energía estacionarias, aplicaciones industriales e integración con sistemas energéticos más amplios.
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La medida muestra un cambio en la estrategia de Hyundai de ser un simple fabricante de automóviles a un actor que busca construir toda la cadena de valor del hidrógeno.
Mark Fremüller, director ejecutivo de Hyundai Energy & Hydrogen Europe, dijo que el hidrógeno tiene un papel importante que desempeñar en la creación de una movilidad más limpia y al mismo tiempo apoya la transición energética.
“Queremos ser un socio fiable en el desarrollo del hidrógeno en Europa. Vemos el hidrógeno como el principal motor para una movilidad más limpia, un sistema energético más resiliente y nuevas oportunidades industriales”, citó el anuncio oficial de VIVA Otomotif, el jueves 4 de junio de 2026.
Según Hyundai, la experiencia acumulada durante muchos años en Corea del Sur es el capital para ayudar a desarrollar el ecosistema del hidrógeno en Europa a través de tecnología probada y lista para implementar.
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Técnicamente, los coches de hidrógeno y los coches eléctricos tienen mucho en común. Ambos utilizan motores eléctricos para impulsar las ruedas y no producen emisiones de escape cuando están en uso.
