Irán ha intensificado las amenazas al transporte marítimo internacional en el Estrecho de Ormuz, y un alto comandante de la Guardia Revolucionaria advirtió que Teherán “quemará todos los barcos” que intenten elevar los precios del petróleo a 200 dólares.
El general de brigada Jabbari, asesor de la Guardia Revolucionaria paramilitar, anunció el lunes en la televisión estatal el cierre efectivo de la vital vía fluvial.
‘El Estrecho de Ormuz está cerrado. “Si alguien quiere pasar, nuestros piadosos héroes de la Armada y el Ejército del IRGC prenderán fuego a esos barcos”, dijo. “No vengas a esta zona”.
En un mensaje separado publicado en el canal Guards Telegram, Jabbari advirtió: ‘También atacaremos los oleoductos y no permitiremos que ni una sola gota de petróleo salga de la región.
“El precio del petróleo alcanzará los 200 dólares en los próximos días.”
La retórica de Teherán resonó en los mercados energéticos mundiales, y los operadores evaluaron el riesgo de que Irán interrumpiera el tráfico a través de una de las vías fluviales de mayor importancia estratégica del mundo.
El Estrecho de Ormuz es un cuello de botella clave para los flujos de petróleo y gas de Oriente Medio y representa casi una quinta parte del comercio mundial de gas natural licuado (GNL).
La perspectiva de intervención también hizo subir los precios mayoristas del gas en Gran Bretaña y Europa, con contratos de referencia subiendo más del 50 por ciento a medida que los mercados reaccionaron ante los temores de una escasez de suministros.
Irán ha intensificado las amenazas al transporte marítimo internacional en el Estrecho de Ormuz, y un alto comandante de la Guardia Revolucionaria advirtió que Teherán derribará cualquier barco que intente cruzar. Imagen: Pájaros volando cerca de un barco en el Estrecho de Ormuz.
Imagen: Trabajadores evacuan el área alrededor de la refinería de petróleo Ras Tanura de Saudi Aramco mientras se eleva el humo de un ataque con drones iraníes.
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Una bicicleta de reparto de alimentos pasa cerca del humo que se eleva desde el puerto de Zayed después de un ataque iraní en Abu Dabi.
Los precios del gas en Gran Bretaña y Europa podrían triplicarse si Irán corta el suministro en el Estrecho de Ormuz, advirtieron los analistas.
Un cierre que dure varias semanas podría hacer retroceder los precios del gas en Europa en 2022, durante la agitación que siguió a la invasión rusa de Ucrania.
Bajo el sistema regulatorio británico, los aumentos a largo plazo en los costos mayoristas se trasladan a las facturas de los hogares.
Los analistas de Stifel estiman que si los precios del gas se triplican con respecto a los niveles anteriores a la crisis, el límite del precio de la energía podría aumentar de sus actuales £1.641 a £2.500 al año.
El transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz se detuvo en gran medida después de que Irán atacara a los petroleros en represalia por los ataques estadounidenses e israelíes que mataron al líder supremo del país, el ayatolá Ali Jamenei.
El precio de referencia del gas NBP de Gran Bretaña subió casi un 54 por ciento a 122 peniques por termia, con ganancias similares en toda Europa, mientras que el crudo Brent ganó alrededor de un 9 por ciento a alrededor de 79 dólares el barril.
La mayor parte del GNL que pasa por la vía fluvial proviene de Qatar, con volúmenes más pequeños de los Emiratos Árabes Unidos.
Aunque muchos envíos están destinados a mercados asiáticos como China e India, cualquier interrupción aumentaría la competencia por suministros alternativos que normalmente llegan a Europa.
Los analistas dijeron que la perspectiva de un recorte en el suministro mundial de GNL de alrededor del 20 por ciento impulsó el aumento de precios, y la pregunta clave para los comerciantes ahora es la duración del cierre.
Europa depende del GNL para aproximadamente una cuarta parte de su consumo de gas, y los niveles de almacenamiento están por debajo de lo normal después de un frío invierno, lo que la hace vulnerable si continúan las interrupciones.
“Si se interrumpe la producción de GNL de Qatar y los Emiratos Árabes Unidos, podríamos ver una repetición de lo ocurrido en 2022: los precios europeos del gas subirán para llevar el GNL a Europa”, dijo Chris Wheaton, analista de Stifel.
Con el regreso de los precios del gas en Europa a niveles de “al menos 100 €/MWh”, esto significa que los precios casi triplicarán sus niveles previos al ataque, y los precios británicos alcanzarán los 250 peniques por termia.
Las estaciones de servicio parecen estar quedándose sin combustible mientras los británicos se apresuran a llenar sus vehículos antes de que los precios del petróleo se disparen a “máximos récord”. Imagen: Letreros en el garaje Valero en Beckenham, sureste de Londres, ayer.
Colas para conseguir combustible en una gasolinera Costco en Liverpool ayer
Las estaciones de servicio parecen estar quedándose sin combustible mientras los británicos se apresuran a llenar sus vehículos antes de que los precios del petróleo se disparen a “máximos récord”.
El conflicto en Oriente Medio ha afectado a los envíos de combustible a Occidente después de que las compañías dejaran de navegar por el Estrecho de Ormuz tras los ataques iraníes a barcos y puertos.
Desde entonces, los precios del petróleo se han disparado, y el crudo Brent de referencia mundial ha subido casi un 13 por ciento hasta su nivel más alto desde julio de 2024.
Pero la AA dijo el lunes a los conductores que “no temieran” la gasolina y el diésel, ya que los costos podrían aumentar, algo que muchos británicos parecen haber ignorado.
Un taller de Valero en Beckenham, al sur de Londres, se quedó sin gasolina el lunes por la tarde cuando decenas de lugareños se apresuraron a llenar sus tanques.
Un trabajador reveló que algunos residentes incluso habían llegado con bidones de gasolina en un intento de aumentar su suministro de combustible a largo plazo.
También se vieron carteles que decían “Lo sentimos, por falta de uso” en una estación de servicio cercana de BP en Croydon.
En otros lugares, imágenes de estaciones de todo el país mostraban a miles de británicos llenando combustible antes de los rumores de un aumento de precios.
