lunes 6 de julio de 2026 – 13:05 WIB
Jacarta – El gobernador de Nusa Tenggara Oriental (NTT), Melki Laka Lina, enfatizó que existe una política para prohibir la compra de fueloil subsidiado (BBM) para vehículos que no pagan el impuesto sobre vehículos motorizados (PKB) y vehículos con placas de fuera de la región. Este es un intento de garantizar que los subsidios al combustible estén adecuadamente focalizados.
“Lo que queremos defender es el principio de justicia. Las personas que han cumplido con su obligación de pagar impuestos deberían tener derecho a un combustible subsidiado. Aquellos que no han cumplido con sus obligaciones no deberían perder sus derechos por haber agotado su cuota”, dijo el lunes en Kupang.
Explicó que el Reglamento Gubernamental N° 13 de 2025 sobre la Optimización del Impuesto a los Vehículos Motorizados, el Impuesto al Combustible para Vehículos Motorizados y la Optimización del Impuesto al Equipo Pesado se emitió para aumentar el cumplimiento de los impuestos de los contribuyentes y al mismo tiempo que las personas que lo merecen disfruten de la cuota de combustible subsidiado asignada por el Gobierno Central.
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Según él, el gobierno provincial ha recibido hasta el momento varios informes sobre el rápido agotamiento de las cuotas de combustible subsidiadas en varias estaciones públicas de servicio de combustible (SPBU).
Una de las razones es que después de la evaluación, todavía hay vehículos con placas de fuera de la región y vehículos que adeudan impuestos por la compra de combustible subsidiado.
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Por tanto, los vehículos con placas NTT, codificación DH, EB o ED pueden adquirir combustible subsidiado siempre que paguen PKB.
Por otro lado, los vehículos con placas de fuera de la región o vehículos con placas NTT que aún tengan atrasos tributarios no podrán acceder al combustible subsidiado hasta que salden sus obligaciones tributarias.
Esto no es para molestar a nadie. Dijo que se debe garantizar que los subsidios gubernamentales se den a quienes los merecen y que quienes han cumplido con sus responsabilidades obtengan sus derechos.
Melki enfatizó que la política no sólo tiene como objetivo aumentar el ingreso regional real (PAD), sino también construir una cultura de cumplimiento y lograr la justicia económica para la gente de NTT.
Según él, las personas que utilizan infraestructuras y servicios públicos en NTT tienen la obligación de contribuir al desarrollo regional mediante el pago del impuesto sobre vehículos.
“Si alguien cumple con sus obligaciones con el área, el Estado también es responsable de proteger sus derechos. Ese es el espíritu principal del reglamento de este gobernador”, dijo. (hormiga)
La rupia se depreció a 17.996 IDR por dólar estadounidense.
Cotizando en el mercado al contado hasta las 10,47 WIB, la rupia se cotizaba a 17.993 IDR por dólar estadounidense, debilitándose 30 puntos o 0,17 por ciento desde 17.996 IDR por dólar estadounidense.
VIVA.co.id
6 de julio de 2026
