Los automovilistas australianos pagarán 32 centavos adicionales por litro de combustible después de que el gobierno federal confirmó que pondrá fin a la política de costo de vida.
El ministro de Energía, Chris Bowen, dijo que la reducción a la mitad del impuesto especial sobre el combustible y la recuperación de las ganancias extraordinarias del GST terminarían a finales de mes.
“Tenemos muy claro que se trata de una reducción temporal de los impuestos especiales, siempre debe ser temporal”, dijo a los periodistas el sábado.
“El Primer Ministro y el Tesorero han sido claros: siempre tendrán en cuenta la información más reciente, pero nuestra intención es publicarla a finales de mes”.
El impuesto especial estándar sobre el combustible en Australia es de 52,6 centavos por litro de gasolina y diésel, pero se redujo a 20,6 centavos por litro el 1 de abril debido a los efectos de la guerra de Irán.
El plan siempre fue volver al precio original al final del año fiscal, y aunque la guerra en Irán no muestra signos de terminar, el gobierno no dará marcha atrás en su promesa.
Peter Khoury, de la NRMA, dijo al Daily Mail que los automovilistas australianos esperan que la gasolina sin plomo cueste alrededor de 2 dólares el litro a partir del 1 de julio, mientras que el diésel podría subir a 2,50 dólares el litro.
‘Esperábamos que lo reintrodujeran. Nunca tuvieron la intención de extenderlo. Pero dijeron que medirán la situación cuando se acerque la fecha límite”, dijo Khouri.
Los australianos sienten el pellizco inmediatamente cuando van a llenar su auto
El ministro de Energía, Chris Bowen, dijo que la reducción a la mitad del impuesto especial sobre el combustible finalizaría a finales de mes.
El cierre del Estrecho de Ormuz en Oriente Medio ha tenido el mayor impacto en los precios del combustible en Australia desde marzo.
El recorte temporal del impuesto al combustible, una reducción adicional del 10,9 por ciento después de que los estados y territorios acordaron renunciar a los ingresos extraordinarios del GST, elevó el presupuesto federal a 3.000 millones de dólares a partir del 1 de abril, que no se gastarán en futuras carreteras.
Si bien se espera que terminen los recortes al impuesto al consumo de combustible, no ayudará a los australianos a vivir una crisis de costo de vida.
La reducción temporal a la mitad del impuesto especial también ayudó a reducir la inflación general, que había aumentado al 4,6 por ciento en marzo, antes de caer al 4,2 por ciento.
El Estrecho de Ormuz, a través del cual se transfiere el 20 por ciento de la energía mundial, actualmente opera en un estado restringido y disputado “parcialmente abierto” debido al conflicto en curso entre Estados Unidos e Irán.
El cierre del Estrecho de Ormuz en marzo hizo que los precios mundiales del petróleo subieran un 40 por ciento por encima del promedio.
El precio del petróleo ha caído últimamente, pero Khoury dijo que las políticas del gobierno australiano no eran la respuesta para normalizar los precios del combustible.
“No veremos ningún alivio significativo hasta que la guerra termine”, afirmó.
Bowen atacó a la oposición hace unos meses diciendo que habían desplegado tácticas de “amedrentamiento” porque los australianos estaban preocupados por el suministro de energía.
“Primero dijeron que habría escasez en Semana Santa y luego el ministro en la sombra dijo hace unas semanas que habría escasez en junio”, dijo Bowen.
A partir del 1 de julio, los automovilistas australianos pagarán 2 dólares por litro de gasolina sin plomo y los precios del diésel subirán a 2,50 dólares, dice Peter Khoury.
Los australianos lucharon contra el aumento de los precios del combustible en marzo antes de que se introdujeran los recortes.
‘Estamos en junio y este país tiene niveles récord de combustible. Mientras el gobierno asegura el suministro de combustible, los liberales lanzan amenazas, pero se equivocan en los hechos básicos.
En abril, cuando se le preguntó si el gobierno extendería los recortes más allá del 30 de junio, Bowen se mantuvo callado.
A ver’, dijo a los periodistas en ese momento.
‘Dijimos que serían tres meses. Evidentemente, dentro de tres meses veremos cómo vamos a estar”.
