Viernes 19 de junio de 2026 – 09:19 WIB
Jacarta – El alivio de las tensiones entre Estados Unidos (EE.UU.) e Irán no ha reducido automáticamente los precios del fueloil no subvencionado (BBM), como el Pertamax.
El gobierno todavía está esperando la implementación real del acuerdo de paz entre los dos países, incluida la confirmación de la reapertura del Estrecho de Ormuz, una de las rutas de suministro de petróleo más estratégicas del mundo.
La ministra coordinadora de Asuntos Económicos, Airlanga Hartarto, dijo que el gobierno ha dado la oportunidad de revisar los precios del combustible no subsidiados. Sin embargo, esta evaluación sólo podrá llevarse a cabo después de que las condiciones geopolíticas y la distribución global del poder estén completamente estabilizadas.
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“Sí, la primera firma es que hay esperanza de que realmente se implemente mañana. Con la reapertura del Estrecho de Ormuz, veremos nuevamente ajustes en los precios”, dijo el presidente de Airlanga, Prabowo Subianto, a las filas de la Asociación de Bancos Estatales (HIMBARA) el viernes 1 de junio en el complejo del Palacio Presidencial. 2026.
La declaración enfatizó que un acuerdo político entre Estados Unidos e Irán no solo afectaría a la administración, sino también a la cadena global de suministro de energía.
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El Estrecho de Ormuz es la principal ruta para enviar petróleo crudo desde Oriente Medio a varios países, incluidos los mercados asiáticos.
Por lo tanto, según Airlangga, la reducción de los precios del combustible no se producirá automáticamente sólo porque se alcance un acuerdo de paz. El gobierno debería seguir centrándose de cerca en la implementación en este sector y el desarrollo de la distribución internacional de energía.
Dijo que esto no es automático y que también se considerará la implementación del acuerdo de paz.
Cuando se le preguntó cuándo comenzaría el gobierno a ajustar los precios de Pertamax, Airlangga no dio una fecha límite exacta. Destacó que después del acuerdo se examinará y evaluará la evolución de la distribución de petróleo.
“Sí, veamos dónde termina la carga”, dijo.
tvOnenews/Abdul Gani Siregar
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