Un automovilista le gritó a un compañero conductor que “se despertara” después de haber sido sorprendido profundamente dormido al volante de un automóvil autónomo en una carretera muy transitada.
El vídeo muestra un Tesla blanco circulando a toda velocidad por la autopista M2 de Sídney con el conductor durmiendo con la cabeza inclinada hacia atrás sobre el reposacabezas.
Un conductor que filmaba el incidente tocó la bocina y gritó: ‘Oye. Joder, despierta.’
El conductor de Tesla se despertó rápidamente y saludó a su compañero automovilista en tono de disculpa.
El software totalmente autónomo (supervisado) de Tesla para vehículos autorizados Model 3 y Model Y con el conjunto de cámaras Hardware 4 (HW4) estuvo disponible en Australia en septiembre pasado.
El sistema de asistencia al conductor puede navegar, frenar, indicar y cambiar de carril de forma autónoma, aunque requiere una supervisión constante del conductor.
Está clasificado como un sistema de Nivel 2, lo que significa que no es un vehículo totalmente autónomo.
Hussain Dea, profesor de tecnología del transporte de la Universidad de Swinburne, dijo el año pasado que la nueva tecnología de Tesla era emocionante pero tenía limitaciones.
Un conductor de Tesla fue encontrado dormido al volante de su coche autónomo en la autopista
El conductor se detiene junto al Tesla y está a punto de descubrir que el hombre al volante está dormido a pesar de circular por la autopista.
Creo que el nombre “conducción totalmente autónoma” es engañoso. Esto es lo que llamamos “asistencia avanzada al conductor” o “automatización parcial”, afirmó. abecedario.
“Tiene muchas funciones avanzadas… (pero) lo consideramos un conductor para estudiantes avanzados más que un conductor profesional”.
En Australia, según la Comisión Nacional de Transporte, las leyes viales se aplican a los vehículos con sistemas de asistencia al conductor que están “bajo el control de un conductor humano”.
En el nivel 2 de automatización, el conductor debe controlar el sistema, observar la carretera y estar preparado para tomar el control de inmediato.
Un coche puede conducir mucho, legalmente la persona en el asiento del conductor es el conductor del vehículo.
El sitio web de Tesla dice que los conductores deben prestar total atención al activar el modo de piloto automático.
El gigante del automóvil advierte que si el automóvil detecta que el conductor no está prestando suficiente atención, quedará excluido del modo de piloto automático.
En Estados Unidos, Tesla se ha enfrentado a acciones legales después de que su tecnología de asistencia al conductor estuviera involucrada en varios accidentes fatales.
Los expertos califican de engañosas las palabras de Tesla sobre “conducción totalmente autónoma”
Los coches autónomos están ganando popularidad en Australia
En 2016, el conductor murió cuando un Tesla Model S chocó con un camión mientras estaba activado el piloto automático en Florida.
Dos años más tarde, un Tesla Model X se estrelló contra una barrera en una autopista en California y estalló en llamas.
Los expertos extranjeros en seguridad han expresado su preocupación de que los Teslas autónomos sean demasiado cómodos para sus conductores, quienes estarán demasiado relajados al volante.
Los organismos de seguridad europeos como Euro NCAP han criticado a Tesla por engañarlos al utilizar términos como “piloto automático” y “conducción totalmente autónoma”.
Aussie online generalmente tiene críticas positivas sobre los vehículos autónomos.
“Lo he tenido durante tres meses y la mejor manera de describirlo es que es increíble lo bien que funciona, especialmente cómo aborda casos extraños relacionados con la construcción, personas que hacen tonterías y peatones”, escribió un propietario de un vehículo eléctrico en Reddit.
‘También hace que un viaje por carretera sea muy sencillo. ¿Me siento cómodo sentado en el asiento trasero mientras conduce por mí? Aún no está completo.
“Esa es la forma más fácil en que puedo describirlo”.
El Daily Mail se ha puesto en contacto con Tesla para solicitar comentarios.
