Circuito de carreras de Indianápolis (Pista de carreras, Indiana) — La clasificación para las 500 Millas de Indianápolis se retrasó debido a la lluvia.
Fuertes lluvias inundaron el óvalo plano de 2.5 millas el sábado por la mañana, donde la clasificación estaba programada para comenzar a las 11 a.m., hora del Este.
FOX Weather predice que la lluvia cesará a primera hora de la tarde y determinará si los autos se encaminan a la pista para alcanzar velocidades de hasta 240 mph.
Los 33 pilotos deben publicar un tiempo el sábado para que se complete la primera ronda de clasificación. Si los 33 pilotos no logran completar una vuelta de clasificación, INDYCAR tendría que invalidar todos los tiempos y comenzar de nuevo el domingo.
Cada carrera de clasificación tiene cuatro vueltas, por lo que se necesitarían alrededor de tres horas (si no hay accidentes) para completar una serie completa.
Se necesitan más de dos horas para secar la pista y los funcionarios generalmente no quieren pasar más allá de las 8 p.m. (Esto da una hora de luz del día, lo que hace que sea un poco más fácil para las multitudes salir). Para que esto suceda, la lluvia tendría que cesar alrededor de las 2 p.m. para que los pilotos estén en pista el sábado.
No se espera que los funcionarios de INDYCAR intenten comenzar la clasificación si la lluvia parece inminente por dos razones: no querrían que un piloto hiciera una sesión de clasificación que probablemente sería invalidada porque no todos los autos lo intentan y las condiciones serían diferentes si se reanudaran después de una tormenta.
Si se cancela el sábado, no está claro cómo INDYCAR manejará la clasificación del domingo, que se reservó para determinar el orden de salida de los 15 mejores autos a partir del sábado.
INDYCAR podría hacer las cuatro sesiones: la primera sesión de los 33 autos que define los lugares 16-33, la sesión de los 10-15 para determinar los últimos tres lugares para la siguiente sesión, es decir, los 12 primeros, luego la última sesión de Fast Six para la pole que define las dos primeras filas.
Por lo general, si el clima no era un problema, los pilotos publicarían un tiempo de clasificación y si era más lento que lo que los llevaría a las eliminatorias de los pilotos más rápidos, se irían después de que cada piloto tuviera la oportunidad de calificar una vez. Esa podría no ser una opción este fin de semana, lo que los presionaría para establecer un tiempo lo suficientemente rápido como para avanzar a la siguiente ronda o al menos comenzar cerca del frente.
Los conductores se centrarán en su trabajo y no en cómo es necesario ajustar los coches. Se espera que las temperaturas alcancen los 80 grados el domingo, potencialmente 20 grados más que el sábado.
“Como pilotos… sólo tenemos que concentrarnos en conducir y asegurarnos de que estamos haciendo bien nuestro trabajo”, dijo el actual ganador y cuatro veces campeón de INDYCAR, Alex Palou, quien conduce para el equipo básico de INDYCAR, Chip Ganassi Racing.
“Tenemos un grupo increíble de mecánicos e ingenieros que harán las cosas bien (según) las condiciones”.
Una vez que lleguemos a las calificaciones, aquí está el orden de calificación:
1. Scott Dixon
2. Christian Lundgaard
3. Ryan Hambre-Reay
4. Ed Carpintero
5. Rinus VeeKay
6. Scott McLaughlin
7. Nolan Siegel
8. Graham Rahal
9. José Newgarden
10. voluntad
11. Félix Rosenqvist
12. Santino Ferrucci
13. Marco Ericsson
14. Conor Daly
15. Michael Schumacher
16. Romain Grosjean
17. Marco Armstrong
18. Pato O’Ward
19. David Malukas
20. Alexandre Rossi
21. Dennis Hauger
22. Sting Ray Robb
23. Kyle Kirkwood
24. Caio Collet
25. Helio Castroneves
26. Takuma Sato
27. Christian Rasmussen
28. Luis Foster
29. Kyffin Simpson
30. Jack Harvey
31. Alex Palou
32. Jacob Abel
33. Katherine Legge
